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2023年4月25日，华蓥山隧道穿越原高顶山煤矿采空区综合处治专项施工方案专家咨询会在华蓥市华蓥山隧道及引道工程第1合同段项目部召开，全国第五届杰出工程师中煤科工集团首席科学家刘志强、中国土木工程学会隧道与地下工程分会理事、中南大学阳军生教授等10余位国内知名专家教授受邀出席，广安市交通运输局、广安交投集团及各参建单位有关领导参加会议。



华蓥山隧道及引道工程是我市启动同城融圈交通三年大会战重点项目之一，是川东最高建设标准、最高桥隧比、最高投资强度的地方一级公路。项目控制性工程华蓥山隧道长6.5km，于2022年6月进洞施工，截至目前双洞已累计掘进1800余米。该隧道水文地质复杂、施工难度高、安全风险大，被业内评价为地质灾害“五毒俱全”的隧道，是四川省在建的4座高瓦斯隧道之一。该隧道设计穿越采空区或煤层3次，2处采空区或煤层分别位于隧址进口和隧道贯通中点处，规模大、瓦斯含量高、采区内煤柱和坍陷情况复杂、地层构造特殊、地下水丰富、地表溪流密布，可谓是隧道进口进洞持续施工和隧道贯通的两大拦路虎。本次穿越的原高顶山煤矿采空区和煤矿回风巷道距隧道进口300米处，采空区内瓦斯浓度高达70%，伴随高浓度硫化氢，且采区内塌陷严重、保安煤柱不明，施工安全风险极高，需对采空区进行管棚加固、深孔注浆、回填混凝土及细集料等措施综合处治，极易引起瓦斯爆炸或中毒。



会上，莅席专家详细听取了设计方案、探测成果等汇报，对综合处治施工方案进行了研判。与会专家普遍认为前阶段探测成果、安全防范措施基本可靠，施工方案总体可行，即遵循先封堵瓦斯治水后穿越原则，采用全断面帷幕注浆加固（充填），超前管棚支护、台阶法穿越采空区。同时还提出了要细化勘探钻孔设计，探测和治理相结合，进一步开展现场试验，确定充填、注浆材料和设备；要进一步完善施工方案，强化现场安全管控，借助特殊地理环境积极开展科技课题研究等工作建议，为推进项目施工管理明确了重点，把好了关口。

下一步，广安交投集团将加快推动综合处治施工方案实施，早日完成煤矿采空区和回风巷道穿越，并组织项目参建各方继续在同城融圈三年交通大会战中攻城拔寨。